Ramen rubbers

[Pylk]

De ramen, in de stalen opbouw van onze schouw, lekken langs de rubbers.

Ik wil dit de komende winter aanpakken, wat kan ik het beste doen?

• alles schoonmaken, nieuwer rubbers en dat door een professional laten plaatsen
  
• kunststof raamprofielen: Boatglass
  
• aluminium profielen bv: Hora
  
• de ronde hoeken recht slijpen en er een trapeziumvorming houten kozijn inzetten:
  
• 
  

Er zijn vast nog meer mogelijkheden. 
Ik vraag me af wat een goede oplossing is, wat de kosten zijn voor zes ramen.

[Eddy K]

Is dit de verkeerde foto?
Ik zie geen ronde hoeken, rubber of trapezium vorm.
Lijkt ook meer een raam in een wat groter schip.

[Fred]

Op http://home.deds.nl/~5a3/zeeschouw6.htm zie je foto's van het schip en de ramen (en deze vraag zal wel gaan over welke oplossing het meest geschikt is gegeven de opties, de foto is van een aanbieder van oplossingen)

[swblom]

Voor wat het waard is, ik heb op onze vorige en huidige boot gewoon een houten kozijntje met sponning gemaakt en daar met kit en een afdeklat een ruit ingezet. Zowel in de koekoek als in het vooronderschot, nooit lekkage gehad.
Voor de ruit heb ik voor Lexaan gekozen, afdeklat en daarmee kitrand zo'n 3 cm breed genomen.

[WADnWIND]

Hout = meer onderhoud en kan rotten.

Hora is wel goed, maar prijzig denk ik.

Eventueel kan je een polycarbonaat of perpex platen nemen die een flensrand groter zijn dan je raam opening. Je kan ze ook nog afschuinen.
Die flensrand van b.v. 20-30mm kan je met gaten en RVS schroeven en neopreen pakkingband van 2-3 mm vast zetten. Om de vlaktedruk te verdelen en scheuren te voorkomen kan je de flensrand ook voorzien van messing strip wat je in model gemaakt hebt.
je kan het zo mooi maken als je zelf wil.

Neopreen pakking band met gesloten cel koop je bij DG-rubber in Nijkerk. dat is de importeur/groothandel.

Voordeel is dat je het altijd nog kan loshalen om het staal te conserveren.

[Gerard]

Gerard
Vooraf: Omdat op dit forum de mogelijkheid ontbreekt om echt tekstdelen aan te halen en daar ter plekke op te reageren, doe ik hier even een proefje dat daar op lijkt. De regels met een sluit-vishaak zijn aangehaalde tekst en zonder die sluit-vishaak mijn reacties.

> De ramen, in de stalen opbouw van onze schouw, lekken langs de rubbers.

Gezien  het onderwerp verwachtte ik dat het over aluminium ramen zou gaan, maar de foto wijst op iets zoals ik het ook op mijn stalen schip heb.

> Ik wil dit de komende winter aanpakken, wat kan ik het beste doen?





> Er zijn vast nog meer mogelijkheden. 

Ik heb destijds voor mijn 4 roeframen eiken schuifkozijntjes laten maken en die met kit in het staal vastgezet. In de eveneens eiken schuifraampjes zit aan de onderkant een gleuf die over een messing rail (vierkant staf 5 x5 mm) op de onderdorpel van het kozijntje glijdt. Ben hier al jaren zeer tevreden mee (lekker open bij warm weer of voor een kletspraatje tussen binnen en buiten). Heb e.e.a. op basis van een eigen ontwerp door Nico Hoogstad www.scheepstimmerwerk.nl in Rotterdam laten maken.

[Pylk]

Dank voor jullie reacties.

Ik heb inderdaad een foto geleend van het internet 

Ik wil me oriënteren op de mogelijkheden om betrouwbare lekvrije ramen in de roef te hebben. De huidige heb ik er in 2009 ingezet en eigenlijk bleven die in meerdere of minder mate lekken. Ook Sikaflex tussen het rubber en het raam mocht niet baten.

@Swblom en @Gerard, hebben jullie foto's of tekeningen?
@WADnWIND, ramen op die manier vind ik niet zo bij het schouwtje passen. Ik zal er nog eens over denken of ik dat in mijn hoofd kan aanpassen 

[Gerard]

@Gerard, hebben jullie foto's of tekeningen?

Leuke uitdaging. Natuurlijk bewaar ik altijd tekeningen van dingen die ik verzonnen heb. Maar waar? Dat viel verschrikkelijk mee. Ik heb een foto's gemaakt van de tekeningen van een raam en van de onderdorpelconstructie met de messing glijrail. Die heb ik echter op m'n RISC-OS-computer waarmee ik nog steeds het liefste werk. Stuur me maar een e-mailadres via een persoonlijk bericht (dat is voor mij makkelijker dan die foto's naar m'n andere computer (Raspbian) over brengen en uitzoeken hoe ik die op het forum kan krijgen) dan sluit ik die foto's bij m'n reactie bij.

[swblom]

Het plaatje dat je op zeilers forum hebt gezet is in principe wat wij ook hebben.
Met de opmerking dat ik in plaats van de door jou voorgestelde stopverf ik een lat heb gebruikt.
In de U waar het raam dan in zit heb ik rondom de ruit een paar (3) millimeter ruimte gehouden voor een voldoende dikke kitlaag. Dan kan de kit de uitzetting van de ruit opvangen.
Zoals gezegd heb ik Lexaan ruiten gebruikt en een MS Polymeer kit.

[Gerard]

@Gerard, hebben jullie foto's of tekeningen?

Stuur me maar een e-mailadres via een persoonlijk bericht (dat is voor mij makkelijker dan die foto's naar m'n andere computer (Raspbian) over brengen en uitzoeken hoe ik die op het forum kan krijgen) dan sluit ik die foto's bij m'n reactie bij.

Inmiddels heb ik foto's van mijn tekeningen verstuurt en ook een aanpassingsdetail voor een vaartuig zonder verdiept stalen kozijn.

[Gerard]

Het plaatje dat je op zeilers forum hebt gezet is in principe wat wij ook hebben.
Met de opmerking dat ik in plaats van de door jou voorgestelde stopverf ik een lat heb gebruikt.

Het is een persoonlijke keuze, maar stopverf is authentieker (mijn vader was glaszetter en daar heb ik een paar jaar bij gewekt in m'n jonge jaren, dus stopverf is voor mij geen probleem) bij oudere vaartuigen en is minder onderhoudsgevoelig.