Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kabeldikte naar HH accu
#1
Ik wil graag een Victron Cyrix gaan plaatsen.
Nu ben ik er nog niet uit welke kabeldikte ik ga gebruiken.
Wellicht zijn er mensen op dit forum die verstand van zaken hebben. 
De situatie op mijn zeeschouw is als volgt.
-dynamo van 35A
-startaccu van 74ah
-huishoudaccu 120ah
Op de HH accu zitten wat ledlampjes, een compressor koelkast van 55W en heel soms gebruik ik de omvormer van 375W.
De afstand van de Cyrix (dicht bij startacu) naar de HH accu bedraagt ongeveer 4 meter.
Ik wil deze lengte overbruggen met 25mm2 kabel en een zekering van 80A dicht bij de HH accu plaatsen.
Zit ik zo een beetje safe of zie ik wat over het hoofd?
Ik zie jullie reacties graag tegemoet.
Gr. Peter
Antwoord
#2
Even uit de losse pols kan er zeker meer dan die 80 Ampère door die draad. Zo'n kort stukje gaat ook niet veel spanningsval hebben.

Zou dus moeten kunnen.

Wel zou ik de draad aan beide kanten afzekeren. Als de Cyrix verbinding maakt kan de stroom uit allebei de accu's komen.
Mocht er in het midden een beschadiging komen heb je nog kans op vuurwerk.
Antwoord
#3
(06-11-2021, 16:25)swblom schreef: Even uit de losse pols kan er zeker meer dan die 80 Ampère door die draad. Zo'n kort stukje gaat ook niet veel spanningsval hebben.

Zou dus moeten kunnen.

Wel zou ik de draad aan beide kanten afzekeren. Als de Cyrix verbinding maakt kan de stroom uit allebei de accu's komen.
Mocht er in het midden een beschadiging komen heb je nog kans op vuurwerk.

De verkoper van de Cyrix adviseerde mij zelfs om een 16mm2 kabel van 4 meter te nemen en deze af te zekeren met een 80A ANL zekering dicht bij de HH accu.
De kant bij de startaccu zekeren vond hij niet nodig omdat er maar een stukje van 20cm naar de Cyrix gaat en de kans dat dit beschadigd is bijna nul.
Persoonlijk vind ik 16mm2 een beetje aan de dunne kant maar als het kan heb ik dat liever dan 25mm2.
Als het kan dan kan het  Smile
Antwoord
#4
Worst case, alle lampjes aan, koelkast draait en omvormer aan EN een schoon lege HH accu en volle start accu zou je 35A (gebruikers) + +/- 30A (laadstroom HH) = 65A door de kabel jagen. Je zou dan volgens een online calculator met een acceptabele spanningsval op een 25mm2 uitkomen. Echter bij een 60A is een 16mm2 al voldoende.
Aangezien bovenstaande situatie niet heel snel voor gaat komen en je dan ook wel met een iets hogere spanningsval het tijdelijk gaat redden lijkt me 16mm2 inderdaad voldoende.
Antwoord
#5
Vuistregels zijn:
Voor kortere belastingen: 6A / mm2. Dan zou 16mm2 voldoende zijn.
Voor continue belastingen: 4A / mm2. Dan zou 25mm2 meer dan voldoende zijn.

Regel is ook dat bij vollast, de spanning bij een omvormer liefst niet meer dan 5% mag dalen.
Actieve & handige vrijwilligers gezocht: https://www.palingaak.nl/
Antwoord
#6
Deze regel van Victron hou ik aan om de dikte van accukabels te berekenen:

Stroom (Amp.) x afstand in meters x 0,2 = kabel in mm2 (quadraat-millimeter)

30A x 8 x 0.2 = 48,6 mm2 wordt 50 mm2.

Voorbeeld 1: een acculader van 30Amp. staat op een afstand van 3,5 meter van de accu. De formule: 30x3,5x0,2 = 21mm2 wordt 25 mm2.
Als de uitkomst van deze formule geen gangbare diameter is, dan raden ze aan de eerstvolgende kabeldikte te nemen.
Antwoord
#7
30A 25mm2 over 3,5 meter is wel heel erg overdreven! en is ook niet te onderbouwen waarom.
Actieve & handige vrijwilligers gezocht: https://www.palingaak.nl/
Antwoord
#8
(08-11-2021, 23:23)Calidris schreef: 30A 25mm2 over 3,5 meter is wel heel erg overdreven! en is ook niet te onderbouwen waarom.

Die formule had ik uiteraard ook gevonden en vond het ook overdreven. Daarom op dit forum geplaatst om eens te zien wat anderen ervan vinden.
16mm2 moet volgens mij toch kunnen maar twijfel nog steeds.
Antwoord
#9
(08-11-2021, 19:23)Jollenbaas schreef: Deze regel van Victron hou ik aan om de dikte van accukabels te berekenen:

30A x 8 x 0.2 = 48,6 mm2 wordt 50 mm2.

Verkoopt Victron toevallig dan ook meteen de kabel mee? Dan kan ik dit soort overdreven berekeningen wel voorstellen. Het is natuurlijk zwaar overkill.

Je gaat tijdelijk max 65A gebruiken en dan alleen als je HH lood accu 30A laadstroom trekt (dat moet ik nog maar bezien, gaat hij in ieder geval nooit lang doen). Dan is 16mm2 voldoende.

Tenzij je op de toekomst voor wilt bereiden (ooit een zwaardere omvormer, lithium HH accu etc..), dan is 25mm2 wel meteen handig.
Antwoord
#10
In de praktijk zal ik nooit met een bijna lege HH accu komen te zitten. We verblijven hooguit 2 of 3 dagen achtereen op anker en eilandjes en dan zoeken we meestal wel weer een stadje of haven op met walstroom (en een douchegelegenheid).
Ik ga voor 16mm2. Alleen de ANL zekering nog even bepalen. Is 80A dan ook niet teveel?
Antwoord
#11
(09-11-2021, 21:50)kuifje37 schreef: Ik ga voor 16mm2. Alleen de ANL zekering nog even bepalen. Is 80A dan ook niet teveel?

Nee, denk het niet. Met 80A brand je 16mm2 niet door, die wordt wel warm en je krijgt een flinke spanningsdip, maar gebeurt verder niks mee. 80A lijkt me dan ook een hele mooie keuze. 100A zou schat ik ook nog wel kunnen. Je wilt ook niet dat een kleine piek de zekering meteen laat spatten.
Antwoord
#12
Ik wil iedereen bedanken voor het meedenken en ga ermee aan de slag.
Antwoord


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)